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How Did They Get There?

Épisode de la série Coming to America, Explained

CECRL : A2
Dans cet épisode
  • Diaporama illustré (29 images)
  • Glossaire (29 mots)
  • Quiz de compréhension (18 questions)
  • 24 notes culturelles
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Extrait · 30 s
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Extrait : les 30 premières secondes de l'épisode. L'épisode complet dure 5 min 49 s.

L'épisode

Between the 1840s and the 1910s, millions of emigrants crossed the Atlantic, most from Liverpool (about nine million between 1830 and 1930), the Irish also from Cobh (Queenstown) and the Germans from Hamburg and Bremen. Most travelled in steerage, the cheapest ticket, below deck, with simple food, and laws slowly set rules for space and air. Steam replaced sail: the crossing fell from five or six weeks to less than two weeks by the 1870s and about eight days by 1910. The surprise: the ticket did not get cheaper. What fell was the time, and, against wages, the cost.

Fiches de l'épisode (2)

  • Fiche élève Dans votre espace professeur
  • Fiche professeur Dans votre espace professeur

Guide pédagogique

Objectif & contenu

Deux animateurs, l'un américain, l'autre britannique, se demandent comment des millions d'émigrants ont traversé l'Atlantique, et pourquoi le même voyage durait environ quarante jours en 1853 et seulement environ huit en 1913. Sam suppose que le billet est lui aussi devenu moins cher ; c'est la surprise du récit. Les élèves s'exercent au prétérit (grabbed, took, led, built, paid), à la comparaison (cheaper, faster, shorter, better, more) et aux questions en What et Why avec did ; le déroulé de séance et la fiche élève ajoutent les mots de liaison because, so et but, ainsi que who, which et where, sur des faits du récit. Ils repèrent à l'écoute les nombres, les lieux et les prix, puis répondent au quiz dans l'application et à la fiche élève d'une page. Le récit suit ces étapes :

  • Le port de Liverpool, d'où environ neuf millions de personnes sont parties, et les quais, où des hommes appelés runners saisissaient les bagages des nouveaux arrivants et leur demandaient de l'argent.
  • Le steerage (l'entrepont) : le billet le moins cher, sous le pont, avec des rangées de lits et peu d'air ; les navires de l'année de la famine sont mentionnés une seule fois, avec sobriété.
  • De la voile (cinq ou six semaines, parce qu'un voilier a besoin de vent) à la vapeur (moins de deux semaines dans les années 1870, et à horaires réguliers).
  • La compagnie allemande HAPAG, qui a construit une petite ville pour ses émigrants à Hambourg, avec des médecins, à cause d'une loi américaine de 1891.
  • La troisième classe du Titanic : plus de la moitié de ses passagers, de petites cabines et une salle à manger ; son naufrage est énoncé une seule fois, de façon factuelle.
  • La réponse à la surprise : le prix a augmenté, mais un long voyage signifiait des semaines sans travail, et les salaires augmentaient, si bien qu'un billet coûtait environ onze semaines du salaire d'un ouvrier britannique dans les années 1850 et environ sept avant 1914. La vapeur n'était pas moins chère, elle était plus rapide.

Les animateurs ouvrent et concluent cet épisode par un court bonjour et un court au revoir.

Guide pédagogique

Le déroulé de séance de 45 minutes part de deux nombres : quarante jours et huit jours pour le même voyage. Les élèves font des hypothèses sur ce qui a changé, écoutent deux fois (une fois pour la réponse, une fois avec quatre pauses pour des questions), puis s'exercent sur les faits, le vocabulaire et la grammaire de l'explication. Les deux animateurs sont sur un pied d'égalité et apportent chacun le point de vue de son pays : la classe peut donc discuter du port d'où l'on partait dans le pays de chaque élève. Les runners, les navires de l'année de la famine et le naufrage du Titanic sont racontés brièvement et de façon factuelle : centrez l'échange sur les faits et sur l'évolution du voyage, et ne demandez pas aux élèves d'imaginer la souffrance. L'idée à retenir est la réponse des animateurs : la vapeur n'était pas moins chère, elle était plus rapide. La plupart des activités proposent un parcours de soutien et un parcours d'approfondissement.

Déroulé suggéré

  1. Activer les connaissances (3 min) : écrire forty days et eight days au tableau et recueillir les hypothèses sur ce qui a changé et sur la baisse éventuelle du prix du billet.
  2. Découverte du vocabulaire (5 min) : ticket, price, pay, passenger, cabin, engine, wind, law.
  3. Première écoute (8 min) : faire écouter tout l'épisode (environ 5 minutes 50, avec le générique musical et le bonjour des animateurs) et demander si les hypothèses étaient justes.
  4. Deuxième écoute (10 min) : faire quatre pauses pour poser de courtes questions, après « People called them land sharks », après « With no wind, it was very slow », après « But by then, most crossings took only about eight days » et après « In fact, it went up ».
  5. Vérification de la compréhension (5 min) : la partie Facts de la fiche élève (questions 1 à 6, comme dans le quiz de l'application).
  6. Entraînement au vocabulaire (4 min) : la partie Vocabulary (questions 7 à 12).
  7. Point de grammaire (6 min) : relier des faits avec so, but et because, repérer who, which et where, revoir le prétérit et la comparaison, puis la partie Grammar (questions 13 à 18).
  8. Expression orale (4 min) : par deux, les élèves jouent les deux animateurs et se posent des questions sur les deux nombres et sur le billet, pour finir sur les trois dernières phrases des animateurs.

Matériel & prérequis

  • L'épisode dans l'application, avec son quiz.
  • La fiche élève d'une page (18 items : faits, vocabulaire, grammaire) et son corrigé, dans les documents à imprimer de l'épisode.
  • Prérequis : le prétérit régulier, was et were, les années en anglais et les connecteurs so et but.

Adaptations possibles

  • Niveaux plus faibles : Proposez une écoute fragmentée et des supports visuels complémentaires.
  • Niveaux avancés : Encouragez un résumé oral et un débat en anglais sur le thème.
  • Grands groupes : Organisez un travail en îlots avec des rôles différenciés.